CNS承諾路演

Jens Tubbesing 總統表示，貨運網絡服務 (CNS) 將不再被視為僅適用於富有和影響力的公司的任何四分之一的航空貨運，今天在聖地亞哥召開了第 17 屆年度合作夥伴會議。

Tubbesing 先生承諾在航空貨運方面採取新舉措，以釋放中小型貨運代理和地勤人員的參與，他宣布 2007 年將是 CNS 發起“路演”的一年，其中包括參觀和徵集來自位於洛杉磯、紐約、芝加哥、亞特蘭大和邁阿密的廣泛的美國航空貨運公司。

Tubbesing 先生在任何 CNS 合作夥伴關係的創紀錄聽眾面前發表講話時宣稱，IATA 組織將成為推動變革的強大力量，從這一點開始，無論大小公司的加入都將推動這輛馬車向前發展。

後來，CNS 顧問委員會主席 Mick Fountain（右圖）概述了 CNS 合作夥伴關係的新形式，其中包括在三個不同軌道上的第一天會議，旨在簡化 CASS-USA 的使用和理解，e-Freight 和 Cargo 2000。

“上個月在墨西哥城舉行的世界貨運研討會取得了巨大成功。
“CNS 已批准並正在推動 IATA 貨運議程，包括質量基準、安全、貨運等。”
主講人 Monika Ribar，總裁兼Panalpina 的首席執行官表示，她既自豪又高興有機會解決傳統上航空貨運業務中的“全男孩俱樂部”問題。
“我承認這是男人的世界，”她說。
“但好消息是可能性。”
莫妮卡接著宣布，這家瑞士公司的高層管理人員將在 5 月中旬的年度股東大會上出現重大變化。
後來，當 Ribar 女士在 power point 上公佈了一系列高層管理人員的照片時，有人指出，儘管 Panalpina 是少數幾家空運或空運公司之一，其比例約為 50/50。男女員工，事實上，她是公司唯一的女高管。
“事實上，我們三個人，”她保證，“還有足夠的空間容納更多人。”
我們了解到，汎亞班拿現在在空運業務中排名世界第三，在海運業務中排名第 40，在 160 個國家/地區擁有 500 個辦事處和 14,000 名員工。
Ribar 女士說，非洲是 Panalpina 一定增長的地區，也是“例如，在加納的社會責任中，我們支持幫助關鍵眼科護理的項目，這些項目正在挽救該國人民的視力。”

轉桌……在任何行業活動中，您閱讀的所有對各種高管的“近距離和個人”報導實際上都是由一些勤奮的記者、敬業的航空貨運高管（願意為推進他們的事業而挨打）產生的。
但在一開始，這些故事是由一流的營銷和公共關係專業人士編造的，例如 Heide Enfield（漢莎航空憲章）和 Bernd Maresch（瑞士航空），我們的攝影師在 CNS 繼續進行時在一個毫無防備的時刻抓住了他們。

這是啟動至少一百萬個貿易展覽的圖片，包括 CNS。
在一個不斷監控和銷售報告、稅收、兒童和各種其他目標的世界裡，夜晚來了，音樂和朋友，甚至可能還有一些成人飲料。
明天很快就會到來。
今晚是給我們的。
從左到右，Eric Pennucci，Horizon Air Cargo，Steven Rakies，Pride Worldwide，Michelle DeFronzo，Imex Cargo 和 Felicia Rizzza，Horizon Air Cargo

最快樂的傢伙。
在 CNS，Mark Najarian 不僅很高興從美國航空貨運公司的頂級銷售和營銷部門轉到頂級運營部門，而且這位可敬的航空貨運主管還發誓要在運輸流程的各個方面之間建立新的“理解水平”。
“基本理念是，每個人都有機會更好地了解航空公司內外的期望。”
“我們再次感到興奮。”
這裡沒有爭論。

5 月 1 日（星期二）今天突出顯示該計劃將特別向 4 月 19 日去世的 John C. Emery, Jr. 致敬，由航空貨運傳奇人物和前 CNS 主席 Guenter Rohrmann 提供。
埃默里敬禮將包括片刻的沉默，以紀念這位偉人的逝世。
以下將是備受期待的首席執行官兼首席執行官卡斯滕·斯波爾 (Carsten Spohr) 的演講。漢莎貨運執行董事會主席，他將在困難時期談論創新挑戰。
漢莎航空可能不得不深入研究，以發現有關近期創紀錄利潤的任何困難。
週二晚些時候，包括美國大陸航空貨運公司的傑克博伊森（左）在內的藍絲帶小組將嘗試解決熱門話題“新安全立法”。
杰弗裡