La carga aérea enloquecida: Según los datos publicados por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, los volúmenes de envíos aéreos de febrero aumentaron un 9% en comparación con el mismo mes de 2019. Los resultados también fueron un 1,5% superiores a los de enero, cuando el tráfico de carga aérea volvió a terreno positivo, con un aumento del 1,1% respecto a 2019, desde las profundidades de la depresión pandémica de la pasada primavera.
La demanda de carga se está viendo impulsada por la recuperación en forma de V de la economía mundial y la producción industrial, el auge de las ventas del comercio electrónico a medida que la gente gasta en bienes más que en servicios, la conversión del transporte marítimo, en el que son habituales los retrasos de varias semanas, y los bajos ratios inventario/ventas, que pueden significar la falta de existencias si las empresas no utilizan el transporte aéreo para reabastecerse.
Muchos propietarios de carga están experimentando tiempos de espera de siete a diez días desde el momento de la reserva hasta la aceptación por parte de un transportista debido a la escasez de aviones.
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